Jak všichni víme, hlavní konstrukcí ve výrobě automobilů je automobilový rám, který se používá k podpoře a spojení automobilu a nese různá zatížení uvnitř i vně automobilu.Rám proto musí mít dostatečnou pevnost a tuhost, aby vydržel zatížení vozu a nárazy od kol.Výkon rámu jako nosiče všech dílů souvisí s životností a kolizní bezpečností vozidla.Ale zároveň, pokud nejsou automobilové materiály správně vybrány, také velmi snadno korodují a korodují, což snižuje životnost automobilu a dále zvyšuje potenciální bezpečnostní rizika.
Podle relevantních údajů se na autě do jednoho roku objeví korozní skvrny a do tří až čtyř let dojde k perforaci korozí, zejména v drsném prostředí, jako je zima, horko a vlhko a solná mlha.Použití pozinkovaného plechu může účinně zlepšit antikorozní vlastnosti karoserie automobilu a prodloužit životnost automobilu.Kromě toho test solnou mlhou také ověřil, že doba odolnosti proti korozi pozinkovaného ocelového plechu je 2~3krát delší než u běžného ocelového plechu válcovaného za studena.V posledních deseti letech začaly čínské domácí nezávislé značky postupně používat pozinkovaný ocelový plech a stále více se používají v automobilovém průmyslu.
Dříve se svařování elektrickým obloukem používalo především pro svařování pozinkovaných plechů.Nyní, s rozvojem laserového průmyslu, se laserové svařování stále více používá při údržbě automobilů.Může zvýšit kombinační přesnost kovové karoserie automobilu.Zatímco zlepšuje tuhost a pevnost skeletu automobilu, může snížit hmotnost karoserie, čímž se sníží potenciální bezpečnostní rizika automobilu.
Pro více zajímavostí klikněte prosím na odkaz pro vstup na oficiální web: https://www.men-machine.com/
Čas odeslání: 16. prosince 2022